【 智英皇体育慧灯具：点亮绿色低碳前行路 】 - 余姚新闻 - 余姚新闻网 -

　　英皇体育最近，途经古乍线(河姆渡段)，会看到工人在加班加点改造路侧的路灯，原400瓦高压钠灯被换成200瓦LED光源，每盏灯上还装配了黑色的控制装置。同时，在这段长9000余米的路上还将设置21杆智慧路灯杆，除了有照明、指示牌、监控头、信号灯等功能，还预留5G、环境监测等功能区，未来根据需要可叠加其他功能。据悉，古乍线(河姆渡段)路灯改造提升工程完工后，将实现每盏路灯自动点对点开关、调光、故障报警、数据管理等功能，在将车行道、辅道平均照度分别提升60%和80%的前提下，每天可节电2800多千瓦时，年节电超100万千瓦时，能满足500多个三口之家一年的用电需求，相当于每年节约334吨标准煤，减排1225吨二氧化碳，节约用电成本超70万元。

　　赋予路灯“智慧大脑”、助力我市新基建的，是以大数据、物联网技术为代表的相关智能制造企业，位于兰江街道的浙江宏源灯具集团有限公司正在这个“新赛道”奋力奔跑。

　　“几年前，公司内外贸是三七开。随着国内新基建市场的爆发式增长，‘两条腿’开始分化，前年是四六开，今年差不多就五五开了！”说起主打产品路灯的市场拓展史，宏源灯具公司相关负责人说，这其实是宏源22年坚持不懈追“光”，向光而行，是企业不断创新、勇攀高峰的历程。

　　我市灯具行业积累的大量资源、技术和人才，助力宏源灯具很快步入正轨。2004年，公司第一笔价值100万美元的灯具顺利出口欧洲。

　　这笔订单不仅给宏源带来约15万美元的利润，也让公司的产品敲开了国际市场的大门。随后，外贸订单接踵而至，宏源迎来发展的春天。

　　“战略不是研究我们未来要做什么，而是研究我们今天做什么才有未来。”管理学家彼得·德鲁克的话，时刻在提醒宏源灯具负责人和他的团队要作出前瞻性的判断和战略性的布局。

　　就在企业做得风生水起之时，宏源灯具组建了攻关团队，研发制造LED路灯、LED灯具与太阳能、风能相结合的新能源路灯。

　　为了让新创意、新工艺、新技术付诸实践，近年来，公司持续加大研发投入，目前已拥有近60项专利技术，其中有2项发明专利。同时，企业相继引进了全自动数控液压一次成型折弯机、数控折弯机、全自动数控并口焊管机、全自动彩色喷塑流水线、灯具自动装备生产流水线、LED自动封装等各类尖端自动化装备，持续不断地进行自动化、数字化、智能化升级，目前企业具备年产道路灯具30万套、灯杆10万套的能力。

　　在聚焦外贸市场的同时，宏源灯具开始发力国内市场。要在国内市场腾挪出一片新天地，少不了“打怪升级”的本领加持。

　　国内城市道路常“开膛剖肚”、多杆林立，有碍观瞻，资源浪费，还存在管理分散、影响道路安全与市容环境等“城市病”。若将传统照明、通信、交通、公安、、等多部门常用杆件合杆建设，既能减杆、节省城市空间资源、降低建设成本，又能通过物联网、大数据应用实现信息互联互通及智能化管理维护，节省后期维护费用。

　　而“多杆合一”的智慧灯杆，就能解决“城市病”，实现城市精细化管理。“宏源人”说，市场的痛点，就是企业的机会。

　　基于此，宏源灯具将研发大功率LED道路灯具与物联网相结合的智慧灯具确定为企业发展的“新赛道”，于2018年在欧洲及上海设立研发机构，聚焦“多杆合一”智慧灯杆关键技术，花三年时间攻克了智关、单灯控制、远程调光等关键技术。智慧灯杆让大数据云端传输，管理人员不到现场，就可以快速、实时、准确获取各盏路灯的指标参数，既实现一键物联，“感知”城市阴晴冷暖，又节能降碳，绿色发展。宏源灯具也成为国内同行业中为数不多握有核心技术的智慧灯杆生产企业和个性化定务商，快速跻身行业第一梯队。

　　智慧灯杆作为一种复合利用装置，有利于减少城市杆体的重复建设，避免城市道路两侧特别是路口杆体林立的乱象，有效节约城市的空间资源，让城市更美、更智慧。

　　2019年，几乎与宏源灯具智慧照明技术落地同步，就有上海的客户下了订单。该公司负责人说，虽然首个订单不大，但技术已占“抢跑位”，遥遥领先于同行。

　　如果说宏源研发出智慧灯杆归结为先知先觉的“人和”的话，那么国家提出的“双碳”战略和出台的新基建政策则恰逢好“天时”，国内很多城市出台了智慧路灯建设政策，将“多杆合一”作为重中之重。其中，上海是国内最早实施“多杆合一”的城市，于2018年开启了合杆整治行动，宏源灯具成为首批参与建设的企业之一，占得了拓展国内市场的先机。

　　科技硬核助力宏源智慧照明产品在国内市场的版图不断扩大。宏源智慧路灯相继扮靓了上海、甘肃、云南、福建、贵州、山西等多地的市政道路、公园、绿道、广场等。其中，2020年8月，近600杆宏源智慧路灯照亮了甘肃天水约10公里长的城市主干道秦州大道，成为业界的标杆项目。与此同时，宏源智慧路灯也“点亮”了我市的多个角落。

　　“这是手机的无线充电装置，这是一键报警，这是音响功能，那是无线网络，上面是治安监控，再上面是照明功能，灯具上面是单灯控制装置，目前集纳了7个功能，还预留了5G微基站、信息发布等功能卡口，真正实现了一杆多用……”市园林风景管理中心相关工作人员指着龙山公园北滨江路入口处立着的一杆其貌不扬的4米高的路灯杆告诉记者，龙山公园目前还在西麓广场博物馆对面等三个点位试点设置了3杆这样的智慧路灯杆，让游客和市民“尝鲜”智慧生活。

　　据悉，安装了单灯控制装置的路灯，可自动根据日出日落调整开关灯时间，而半夜行人和车辆较少时，会自动进入节电状态。

　　目前，我市已在市公共文化中心、龙山公园、兰墅公园等4座公园(广场)试点安装45杆智慧路灯杆，除了践行低碳节能的发展理念，“多杆合一”还有效减少埋设杆线“开膛剖肚”给市民带来的不便。

　　至今，宏源灯具参与我市“多杆合一”试点的道路还包括城东路、开丰路、余梁线(兰江段)、杭甬高速(余姚西)出口、智能光电小镇道路等，让照明设施、交通设施、标志牌、路名牌、导向牌等“多杆合一”，大大减少了道路旁或道路口杆桩林立现象，使道路变得更加整洁有序。

　　日前，该公司还中标了南雷南路全长约1400米的智慧路灯及综合杆工程项目建设与运维，中标牟山镇牟湖新路灯具升级改造及运维等。

　　墙里开花“内外香”。数据显示，近3年来，在国外市场整体承压的大背景下，该公司路灯产品的外销份额保持基本稳定。同时，宏源灯具国内市场占有率快速增长，三年累计销售额近2亿元，其中智慧路灯约占一半。

　　“你看，今天空气质量挺好的，空气漂浮物是零！”日前，记者在位于三七市镇的机器人智谷小镇缪云路上看到，路灯杆上的液晶显示屏正在滚动播出湿度、温度、风向、风力、风速、气压、PM2.5、PM10、噪音等数据，这些数据从安装在路灯顶上的白色装置实时传出，空气质量一目了然。宏源灯具工程部负责人诸峰告诉记者，白色装置就是环境监测仪。除了环境监测，路灯杆还被赋予手机充电、无线WI-FI、一键报警、应急广播、视频显示、公共视频、单灯控制、汽车充电桩等8个功能。

　　“小镇引进的都是以机器人为主导的上下游循环产业，智慧路灯契合了产业园的功能定位。”机器人智谷小镇负责人管女士说，在2020年10月，小镇就试点装置了7杆智慧灯杆，记者在缪云路云山蝶来酒店门口看到的是其中一杆。

　　如今，机器人智谷小镇的魏家浦路、千科路、千业路、缪云路、云山浦路、千才路、千智路、庆丰路等四纵四横道路已基本完成智慧路灯和“多杆合一”改造，累计400多杆，通过单灯控制装置每盏灯每天约节电1千瓦时，一年总节电量约15万千瓦时。

　　“机器人智谷小镇是中国机器人峰会的分会场，智慧路灯建设成为小镇的一大亮点，走在了全国同类园区前列，受到各方来宾好评，吸引了好多地方的同行前来考察学习。”这位负责人告诉记者。

　　中意宁波生态园是在中意两国总理共同见证下签约成立的先进制造业集聚区，是八个国家级国际合作生态产业园之一，生态园总规划面积约40平方公里，目标是建成国内的生态型示范园区。

　　去年5月，中意宁波生态园对涛声路部分路段(兴姚路-滨海大道)实施路侧综合智慧路灯试点工程，按照共享模式，重构路灯灯杆，形成路侧共享资源体系，并开通试点智慧应用，将LED信息屏、公共视频、环境监测、道路照明、环境亮化等融入智慧灯杆。这是宏源灯具的又一得意之作。

　　“这段路原来布设了109杆路灯杆，加上其他各式杆共173杆，总功率70850瓦，路灯照度不够。改造后，采用新型智能LED光源，通过并杆减少了69杆路灯杆及其他杆，总功率34100瓦，在将车行道、辅道平均照度分别提升50%和100%的前提下，实现了近60%的节电率。在此基础上，通过单灯控制系统，在对每一盏灯远程监控的同时，实现单灯开关和调光节电。数据显示，改造前后，每年累计可节电近20万千瓦时。”该园区相关工作人员说。

　　未来，宏源灯具还会不断探索、持续创新，推出更多稳健可靠的数字化解决方案和产品，加速为企业赋能，推动传统产业加快升级步伐，为“双碳”战略作出积极贡献。

　　9000余米长道路两侧路灯经改造后，不仅每盏路灯可自动点对点开关、调光、故障报警，还在将车行道、辅道平均照度分别提升60%和80%的前提下，一年节电超100万千瓦时，相当于每年节约334吨标准煤，减排1225吨二氧化碳。此举在我市被列为全省首批低碳试点县创建单位的当下，具有重要的现实意义和引导示范作用。

　　今年3月，市政府办公室印发的《余姚市低碳试点县建设实施方案通知》指出，我市被浙江省碳达峰碳中和工作领导小组办公室列为全省第一批低碳试点县创建单位，拟通过3年(2021年-2023年)创建，以经济社会发展脱碳、减碳为导向，以全市产业低碳转型、低碳能源发展、低碳机制体制创新为主攻方向和突破口，协同提升交通、建筑、农业、居民生活和科技创新等领域低碳化水平，全市整体高质量绿色低碳发展走在全省前列。

　　力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择，是构建人类命运共同体的庄严承诺。日前召开的中央全面深化改革委员会第二十七次会议指出，要突出抓好能源、工业、建筑、交通等重点领域资源节约，发挥科技创新支撑作用，促进生产领域节能降碳。

　　“双碳”是一项系统工程，我们首先要强化顶层设计，协调各方，不能各行其事、单打独斗。进入新发展阶段，要追求更高质量、更可持续的发展，推进“双碳”既是顺大势而为，也是自身发展的内在需求。正如习总所强调的，不是别人让我们做，而是我们自己必须要做。作为个体，要真正增强节约意识、低碳意识、环保意识、生态意识，倡导绿色低碳的生活方式，厉行节约，就是增加供给，我们要用实际行动为实现“双碳”战略目标加分。在应对全球气候变化背景下，作为企业，“双碳”战略目标已为我们打开了巨大的产业发展空间，如何构建绿色低碳发展的技术体系？怎样进一步优化能源结构、提升效率？应成为企业家关注的重要议题。